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eKワゴンとB5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   BMWアルピナ  B5
VS
19円174.1万円
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中古車相場 260万円2635万円
B5の相場表を見る
1965 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD バックカメラ ETC 社有車UP アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ワンセグナビ ドライブレコーダー TV キーレス BT 電格ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 社外ナビ TV アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD キーレス シートヒーター アルミホイール ABS

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート シートヒーター プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー付きサンバイザー ETC車載器

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 バックカメラ スマートキー ETC 純正14インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 シートアンダートレイ アイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E /HDDナビ/TV/キーレス/ベンチS/PVガラス/ワンオーナー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正キーレス 前席ベンチシート 後席シートスライド 電動格納ドアミラー アイドリングストップ付き 純正CDチューナー 運転席シートヒーター付き 横滑り防止機能付き オートエアコン フロアマット

    本体価格
    64.4万円

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  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 禁煙車 サンルーフ クルコン シートヒーター 茶革シート フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    336万円

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    1148万円

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    応談

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    本体価格
    808万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン 左H/整備実績/SR/黒革/アンドロイドM/Bカメ

    本体価格
    373.8万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1440万円

関東
378
61.4万円
関西
275
68.7万円
東海
241
76.7万円
北海道
123
63.8万円
九州
282
61.6万円
東北
203
79.9万円
北陸・甲信越
222
72.6万円
中国
158
70.3万円
四国
83
70.8万円
地域別台数
関東
12
959.8万円
関西
2
856.5万円
東海
5
582.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   BMWアルピナ  B5
129.6万円168.3万円 新車時価格 1855万円1939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
659 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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