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eKワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQS
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 735万円1300万円
EQSの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車/スマートキー/コーナーセンサー/アイドリングストップ/バックモニター/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ/シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9型ディスプレイオーディオ・三菱eアシスト・キーレスオペレーション&エンジンスイッチ・タッチパネル式フルオートエアコン・IRカット/UVカットフロントドアガラス

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンセグTV・バックカメラ・ドライブレコー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター 寒冷地仕様 ベンチシート 4WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 電動ミラー 禁煙 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 イモビライザー パワーウィンドウ ワンオーナ車 Pセンサー マニュアルエアコン バックカメラ キーレスエントリー ASC USB

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アクセル踏み間違い防止装置 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
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    本体価格
    918万円

関東
368
60.7万円
関西
275
67.3万円
東海
249
78.7万円
北海道
117
61.8万円
九州
264
57.3万円
東北
202
83.5万円
北陸・甲信越
200
74.4万円
中国
162
73.8万円
四国
77
66.7万円
地域別台数
関東
3
894.7万円
関西
4
965.2万円
東海
4
923.9万円
北海道
1
948.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQS
129.6万円168.3万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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