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eKワゴンとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   シボレー  ベルエア
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1395万円
ベルエアの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKワゴン 660 E テレビナビ CD キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD CD シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ベンチシート 充電式USBソケット レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    131.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オーディオ Bluetooth Dレコ 席ヒーター

    本体価格
    41.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ.フルセグ.バックカメラ.前後ドラレコ.プッシュスタート.スマートキー.アイドリングストップ.フルオートエアコン.14インチアルミ.バニティーミラー付きサンバイザー.ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ベルエア 210ワゴン ユーザー様買取車両・350エンジン・TH700R4ミッション・パワステ・フロントコイルオーバー・ディスクブレーキ・ダコタデジタルゲージ・15インチホイール・ETC・キッカースピーカー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    888.8万円

  • シボレー ベルエア クーペ フルオリジナル ガンスポ コンチキット

    本体価格
    1395万円

  • シボレー ベルエア 210 4ドア 直6AT 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー ベルエア 350エンジン TH350 ビンテージエアー ディスクブレーキ 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 1957ベルエア 

    本体価格
    799.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 ビンテージエアー ディスクブレーキ ダコタ 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    698万円

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

関東
405
58.9万円
関西
293
66.4万円
東海
269
79.4万円
北海道
139
61.7万円
九州
320
65.3万円
東北
218
82.5万円
北陸・甲信越
217
73万円
中国
198
68.9万円
四国
87
74.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
7
1141.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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eKワゴンとベルエアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   シボレー  ベルエア
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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