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eKワゴンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 49
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD ナビ フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R7年9月 ナビワンセグDVD ETC

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正7インチSDナビ・ETC・前ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 検8年3月 自社 ローン 対応 ナビ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC キーレス ベンチシート フルフラット

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 展示拠点 新宮

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 社外ナビ 社外オーディオ アイドルストップ 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン E 

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA ナビ TV 全方位C 黒革 FOCAL 20AW

    本体価格
    355.6万円

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    本体価格
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    355万円

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    448万円

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    本体価格
    277.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オペラインテリア/黒革/パノラマ/LED

    本体価格
    299.9万円

関東
366
63.4万円
関西
248
65万円
東海
240
89.9万円
北海道
160
75.4万円
九州
294
64.7万円
東北
196
76万円
北陸・甲信越
173
74万円
中国
157
75.2万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
14
323.7万円
関西
5
390.5万円
東海
15
343.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
324.4万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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eKワゴンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   DSオートモビル  DS7クロスバック
129.6万円163.7万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
659 排気量(cc) 1598~1997
52 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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