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eKワゴンと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フィアット  500eオープン
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 283万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
1953 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD LCDN TSR DAA ASC ESS お問合番号45110103

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ シートヒーター 前後障害物センサー ETC Bluetooth フルセグTV DVD ミラー内蔵バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 中古スタッドレスアルミ付 走行距離42000km

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC ドラレコ 14インチアルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M エアーシート 前席/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDステレオ ETC 走行3.5万km

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 社外 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ フルセグTV BT音楽 DVD再生可 運転席シートヒーター リモコンキー アームレスト プライバシーガラス 純正マット・バイザー ヘッドライトレベライザー 電格ミラー

    本体価格
    40.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    419万円

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    430万円

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    本体価格
    553.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社元デモカー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC2.0 急速充電 普通充電 17インチホイール オートライト 車線逸脱機能 LEDヘッドライト バックカメラ オープン幌 Apple carplay  新車保証継承

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    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 雹害修理済み

    本体価格
    290万円

関東
371
62.1万円
関西
274
67.9万円
東海
242
77.7万円
北海道
125
64.3万円
九州
276
61.3万円
東北
209
81.9万円
北陸・甲信越
217
71.7万円
中国
160
71.9万円
四国
79
71.7万円
地域別台数
関東
10
384.5万円
関西
3
366.3万円
東海
5
353.5万円
北海道
0
---
九州
3
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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eKワゴンと500eオープンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  500eオープン
129.6万円168.3万円 新車時価格 495万円603万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1953台、500eオープンの中古車は22台掲載しています。
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