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eKワゴンとF-250を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォード  F-250
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
1965 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンセグ ナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    24.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 保証付 禁煙車 2WD AT車 キーレス 純正CDオーディオ ベンチシート 電格ミラー 純正キャップ付ホイール

    本体価格
    19.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ キーレス アイドリングストップ プライバシーガラス ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.7万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター TV Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検9年7月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ TV スマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    20.5万円

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  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    248万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    460万円

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

関東
379
61.3万円
関西
275
68.7万円
東海
241
76.6万円
北海道
123
63.8万円
九州
284
61.8万円
東北
203
79.9万円
北陸・甲信越
220
72.4万円
中国
157
70.6万円
四国
83
70.8万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
3
483.3万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとF-250のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォード  F-250
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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