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eKワゴンとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日野自動車  リエッセ
VS
19円169.9万円
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中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 32
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 ミラー型バックカメラ アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン オートライト 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G KENWOOD9インチナビ 前方ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ リヤビューモニター付きルームミラー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ・登録済未使用車・シートヒーター・ベンチシート・コーナーセンサー・オートライト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    134.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 元試乗車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正7インチSDナビ・ETC・前ドラレコ

    本体価格
    51.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 7インチワイド社外ナビゲーション 純正バックカメラ ETC キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ 自社社用車アップ

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD フルセグナビ TV Bluetooth HID キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS CD USB アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    125万円

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    389.8万円

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    185.8万円

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    本体価格
    478.8万円

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    200.8万円

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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • 日野自動車 リエッセ リエッセII リエッセII 29人乗り Wタイヤ

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  • 日野自動車 リエッセ GXロング 29人 自動ドア ナビ グライドドア・オート 電動格納式補助ステップ PCS LDA VSC TRC WエアB 純正エントリーナビ TV バックカメラ 左電格ミラー リクライニングシート プライバシーガラス

    本体価格
    774.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

関東
396
57.4万円
関西
271
69.2万円
東海
265
78.7万円
北海道
138
59.6万円
九州
279
64.2万円
東北
215
80.7万円
北陸・甲信越
210
71.1万円
中国
174
65.8万円
四国
81
71.6万円
地域別台数
関東
10
253.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
593.8万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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eKワゴンとリエッセのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日野自動車  リエッセ
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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