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eKワゴンとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  インサイト
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 286
  • 三菱 eKワゴン 660ライラ 届出済未使用車

    本体価格
    105.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ SDナビ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 社外ナビ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター 電格ミラー 1年保証

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 純正アルミ キーレスキー CD P格ミラー

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    127.9万円

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  • ホンダ インサイト 1.3 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    37.1万円

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    24.9万円

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    39万円

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    本体価格
    35万円

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    16.8万円

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    28.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

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    42万円

  • ホンダ インサイト XL インターナビセレクト バックカメラ ナ 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G インターナビ+ETC Bカメラ

    本体価格
    57万円

関東
368
63.1万円
関西
251
65.7万円
東海
228
88.6万円
北海道
161
76.3万円
九州
296
65.1万円
東北
190
75.8万円
北陸・甲信越
170
71.7万円
中国
159
74.1万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
110
80.5万円
関西
35
102.2万円
東海
24
86.5万円
北海道
9
73.5万円
九州
32
77.9万円
東北
40
81.7万円
北陸・甲信越
18
89.8万円
中国
9
37万円
四国
9
88.2万円

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三菱  eKワゴン   ホンダ  インサイト
129.6万円163.7万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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