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デリカD:5とeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  eKワゴン
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 2075
  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 左側電動スライドドア ナビ Bluetooth

    本体価格
    171.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /新品パーツカスタム済/寒冷地

    本体価格
    538.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Aスライド ナビBT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    173.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1.2インチUP 純正10.1ナビTV

    本体価格
    462万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 4WD ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 両側パワスラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側パワスラ/フルセグTV/DVD/ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 10.1型ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.5インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリ―ナビ・全方位モニター・ETC2.0

    本体価格
    355.3万円

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    33万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    50.5万円

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    83万円

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    本体価格
    118.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    21.8万円

関東
637
259.8万円
関西
341
349.1万円
東海
307
298.3万円
北海道
269
322.4万円
九州
234
284.7万円
東北
240
325.6万円
北陸・甲信越
152
316.4万円
中国
71
308.1万円
四国
48
311.1万円
地域別台数
関東
426
65.8万円
関西
284
60.8万円
東海
287
88.9万円
北海道
152
71.4万円
九州
288
66万円
東北
226
78.4万円
北陸・甲信越
192
65.9万円
中国
141
68万円
四国
79
57.9万円

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デリカD:5とeKワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  eKワゴン
221.3万円473.3万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1998~2359 排気量(cc) 659
145~170 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2299台、eKワゴンの中古車は2075台掲載しています。
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