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eKワゴンとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  インテグラ
VS
9000円170万円
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中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 48
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 即乗りETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー・シートヒーター・純正AW

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンセグナビ ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    151万円

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    99万円

  • ホンダ インテグラ タイプR 

    本体価格
    225万円

関東
370
63.2万円
関西
251
64.7万円
東海
236
89.4万円
北海道
159
76.2万円
九州
295
64.7万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.9万円
中国
161
74.8万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
94.8万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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三菱  eKワゴン   ホンダ  インテグラ
129.6万円163.7万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
659 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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