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eKワゴンとN360を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  N360
VS
19円169.9万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
2011 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビTV・Bモニター・プッシュッスタート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M リモコンキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー CDチューナー付き 助手席シートアンダースライドボックス タッチパネル式オートエアコン SRS運転席助手席エアバック

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減B Bカメラ AAC

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ドライブレコーダー ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDデッキ ドライブレコーダー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    106.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制付き元当社レンタカ-

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行距離94767キロ 車検令和8年10月20日

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 社外ナビ 地デジTV ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター ETC 社外アルミ 横滑り防止装置 電動格納ミラー キーレス スペアキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NII Sタイプ 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

関東
387
59.1万円
関西
274
68.4万円
東海
234
79.4万円
北海道
147
62.4万円
九州
288
62.8万円
東北
204
78.7万円
北陸・甲信越
218
70万円
中国
170
65.5万円
四国
89
73.1万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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eKワゴンとN360のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  N360
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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