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eKワゴンとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 21.5万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 511
  • 三菱 eKワゴン 660 M サイドエアバック ハイビームアシスト バ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ワンセグナビ ドライブレコーダー TV キーレス BT 電格ミラー

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減 シートヒーター ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス フルフラット 横滑り防止 ABS 電格ミラー ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・フォグランプ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター キーフリー パワーステアリング パワーウインドウ ベンチシート バックカメラ レーンキープアシスト ABS 軽自動車 660cc

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 走行27000km・ナビ・ワンセグTV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正オーディオ/オートエアコン/シートヒーター/アイドリングストップ/ライトレベライザー/ベンチシート/キーレスエントリー/

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9インチナビ・前方ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 安心パッケージ サウンドマッピング ダイナースタイル HIDオートライト レザーシート インテリキー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    91.4万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビVRM-175VFi ディスチャージライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 追突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング あんしんパッケージ 禁煙車/車検2年 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コンビハンドル ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックモニター

    本体価格
    114.9万円

関東
369
63.4万円
関西
269
61万円
東海
291
79.1万円
北海道
120
60万円
九州
249
56.9万円
東北
202
80.2万円
北陸・甲信越
201
75.4万円
中国
146
77.5万円
四国
78
71.2万円
地域別台数
関東
127
88.4万円
関西
42
78.9万円
東海
89
77.8万円
北海道
18
84.9万円
九州
88
80.3万円
東北
45
85万円
北陸・甲信越
48
84.8万円
中国
33
69.9万円
四国
21
76.8万円

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eKワゴンとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
129.6万円168.3万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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