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eKワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 202.3万円578万円
SLCの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外アルミ キーレス 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD FCM 横滑り防止 オートライト キーレス

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビテレビドラレコ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス アルミタイヤ 電格ミラー

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETCキーレススペアーキー付き

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車・Bluethooth付ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・キーレスキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 衝突軽減B 社外ディスプレイ 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 後期 修復歴無 シートヒーター ナビ テレビ CD キーレスキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス ライトレベライザー 車検2年

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス CD MT

    本体価格
    15万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革パワーシートヒーター付き・追突軽減車・ナビTV・バックカメラ・アンビエントライト・ブラインドスポット・LEDライト・LEDウインカー・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革ヒーター AMGエアロ&18AW 純正ナビTV バックカメラ エアスカーフ ドラレコ 電動オープン LEDインテリジェントライトシステム キーレスゴー

    本体価格
    266.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 右ハンドル/ポーラーホワイト/ベーシックP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
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    応談

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    321.1万円

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    本体価格
    319.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 特別仕様 黒銀革 エアスカーフ ナビ 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay Bカメラ LEDヘッド レッドブレーキキャリパー AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    318万円

関東
359
59.9万円
関西
278
67.4万円
東海
242
80万円
北海道
115
61.7万円
九州
265
58.3万円
東北
207
83.7万円
北陸・甲信越
206
76万円
中国
158
72.5万円
四国
79
69.4万円
地域別台数
関東
16
321.4万円
関西
8
449.8万円
東海
2
335万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
302.5万円
中国
3
265.1万円
四国
1
279.8万円

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eKワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
129.6万円168.3万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
52 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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