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eKワゴンとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  デリカカーゴ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD・キーレス・シートヒーター・ベンチシート・電動格納ミラー・整備付き

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター レーンキープ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン ジョイフィールド タイベル・タイヤ交換済 禁煙 検R9/4 4速AT

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビゲーション・ETC・ドラレコ ・三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・リヤビューカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 外アルミ ETC シートカバー 電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー・車検 令和9年年12月 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー ベンチシート フルフラットシート CD

    本体価格
    26.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
376
61.7万円
関西
272
68.2万円
東海
245
77.8万円
北海道
120
64.4万円
九州
275
61.5万円
東北
207
79.6万円
北陸・甲信越
214
71.2万円
中国
151
71万円
四国
81
71.3万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  eKワゴン   三菱  デリカカーゴ
129.6万円168.3万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
659 排気量(cc) 1998~2499
52 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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