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eKワゴンとリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとリューギワゴンEXの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 397.9万円463万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
2148 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 4WD CDデッキ USB e-アシスト シートヒーター マニュアルエアコン オートライト ステリモ アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング チルトステアリング

    本体価格
    88.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車 CDプレーヤー 電動格納ミラー キーレスエントリー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    27.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ETC 運転席側シートヒーター 電動格納式ミラー 安全ボディ キーレス マニュアルエアコン アクセサリーソケット パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン M ナビ ETC 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ プライバシーガラス リアワイパー タッチパネルオートエアコン バニティミラー付きサンバイザー ベンチシート アームレスト シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ テレビ  ミラー型ドラレコ

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 全周囲カメラ 運転席シートヒーター 禁煙車 衝突被害軽減装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ HIDヘッドライト オートライト スマートキー&プッシュスタート オートエアコン CD再生

    本体価格
    66.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD スマートキー/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    146.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 20台限定 専用レザーシート スマートキー LEDオートライト サイドエアバッグ 専用フロアマット アイドリングストップ 新車未登録車 セーフティセンス レーンアシスト オートハイビーム機能 横滑り防止

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX ハイブリッドEX レジェンダリーグレーメタリック・スマートキー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 新車未登録 特注ボディカラー セーフティセンス クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト プッシュスタート UVカット機能付きプライバシーガラス ナノイーX 4スピーカー スペアタイヤ

    本体価格
    397.9万円

関東
414
58.8万円
関西
289
65.7万円
東海
250
81.3万円
北海道
143
62.1万円
九州
340
68.3万円
東北
220
81.8万円
北陸・甲信越
210
73.4万円
中国
191
69.8万円
四国
91
74.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
463万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349.8万円
四国
0
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三菱  eKワゴン   光岡自動車  リューギワゴンEX
129.6万円168.3万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
659 排気量(cc) 1494~1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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