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eKワゴンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  シーマ
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 167
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    134.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC CD エアバッグ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E /SDナビ/TV/Bカメラ/Bトゥース/キーレス/禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレス タッチパネルエアコン 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 走行距離4万キロメートル

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M コラムAT エアコン・パワステ ベンチシート

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 1DINオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー アイドリングストップ ベンチシート アームレスト フルフラットシート ステアリングリモコン

    本体価格
    53.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 全方位モニター デジタルルームミラー スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 踏み間違い防止 車線逸脱警報 シートリフター

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 サウンドビートエディション M 禁煙車 走行距離4万キロ 12ヶ月・走行距離無制限保証 キーレスエントリー 電動格納ミラー 全席パワーウインドウ エアコン  CD/MD再生 ベンチシート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    16.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 300G 社外19インチアルミ V6ターボ CD キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 3000ターボ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    270万円

関東
363
60.9万円
関西
267
65.7万円
東海
258
81万円
北海道
119
62.2万円
九州
262
56.1万円
東北
201
82.9万円
北陸・甲信越
200
75.3万円
中国
156
74.7万円
四国
76
66.4万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
137.2万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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eKワゴンとシーマのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  シーマ
129.6万円168.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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