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eKワゴンと206SWを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと206SWの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  206SW
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト フルセグナビ ETC ワンオーナー 禁煙車 タッチパネルエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 左パワースライドドア・ETC・ベンチシート

    本体価格
    8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト SDナビ Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 革巻きハンドル ウィンカーミラー ベンチシート タッチパネルオートA/C 試乗OK

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ブレーキサポート 修復歴無し スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納ミラー アイドリングストップ 左右シートヒーター CD AUX対応

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマキー iスト TV ナビ 禁煙 検2年1年保証

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 2WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 eアシスト FRセンサー Fシートヒーター オートライト キーレス 社外CD アイドリングストップ ETC チルトステア シートリフター Pガラス ベンチシート アームレスト マットバイザー

    本体価格
    68.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
369
61.5万円
関西
275
68.1万円
東海
239
77.5万円
北海道
124
64万円
九州
274
61.5万円
東北
204
80.3万円
北陸・甲信越
218
72.1万円
中国
156
71.2万円
四国
82
71.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKワゴンの中古車を探す

206SWの中古車を探す

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eKワゴンと206SWのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  206SW
129.6万円168.3万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
659 排気量(cc) 1587~1997
52 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1941台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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