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eKワゴンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  クーペ407
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
2067 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン 光軸調整機能 ベンチシート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD プッシュスタート ウィンカーミラー シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    24.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレスエントリー 純正ナビゲーション テレビ ベンチシート アームレスト バニティミラー付きサンバイザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ WSRSエアバック ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M エアバック パワステ パワーウィンドウ キーレス ベンチシート

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 12ヶ月保証 走行無制限 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 2年保証 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 ETC シートヒーター キーレス 安全装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター(前席)オートライト

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
397
57万円
関西
280
68.1万円
東海
272
78.2万円
北海道
144
59.6万円
九州
278
62.7万円
東北
214
82.3万円
北陸・甲信越
216
70.1万円
中国
178
68.2万円
四国
88
74.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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eKワゴンとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  クーペ407
129.6万円168.3万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
659 排気量(cc) 2946
52 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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