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アルトとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとeKワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  eKワゴン
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
3726 中古車掲載台数 1888
  • スズキ アルト ワークス 660 レカロシート 5速MT オートエアコンHID

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 L CDプレーヤー・シートヒーター・マット

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス・純正CD・取説・保証書

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ アルト 660 F ETC・キーレス・盗難防止装置・CD再生

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス フルフラットシート CDラジオ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 E /ナビTV/Btooth/後期/ドラレコ/ETC/Sヒータ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ミラー内蔵バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    99.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTV CDDVD アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC ナビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    129.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正キーレス・CD・社外ドラレコ・マニュア

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD ETC付

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

関東
859
76万円
関西
437
71.1万円
東海
439
69.2万円
北海道
266
74.8万円
九州
580
66.5万円
東北
389
73.8万円
北陸・甲信越
351
71.6万円
中国
248
72.8万円
四国
157
63.5万円
地域別台数
関東
365
63.6万円
関西
250
65.6万円
東海
223
87.5万円
北海道
161
76万円
九州
291
66.1万円
東北
196
76万円
北陸・甲信越
172
71万円
中国
163
74.3万円
四国
67
57.7万円

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アルトとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  eKワゴン
94.4万円161.3万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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