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eKワゴンとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 110
  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/オペレーションキー/パワーステアリング

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外Bluetoothオーディオ付ナビTV DVD再生 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド Bluetooth フルセグTV ナビ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CarsOsaka:3B7107

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD eアシスト

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ/アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD SR プレミアムサウンドナビ フリップダウン

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド X 禁煙車/ワンオーナー/フリップダウンモニタ

    本体価格
    611.4万円

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド Z ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
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    118万円

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    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー車/エンジン対策済/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/全方位カメラ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/コンビハンドル/シートヒーター/

    本体価格
    148.9万円

関東
370
61.1万円
関西
265
65万円
東海
263
81.1万円
北海道
116
61.8万円
九州
261
55.2万円
東北
201
82.9万円
北陸・甲信越
201
75.2万円
中国
156
75万円
四国
78
66.2万円
地域別台数
関東
38
153.2万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.3万円
九州
4
493万円
東北
17
194.1万円
北陸・甲信越
9
154.6万円
中国
2
389.2万円
四国
2
567.4万円

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三菱  eKワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
129.6万円168.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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