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eKワゴンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  サクシード
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ/TV/Bluetooth/エマージェンシーブレーキ/運転席シートヒーター/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/タッチパネルオートエアコン/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 寒冷地仕様 ベンチシート キーレス CDコンポ 走行距離39000km ABS ベンチシート パワステ ドライブレコーダー ライトレベライザー 電格ミラー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ・バックカメラ付・アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル シートヒーター CD キーレス

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 検査R09年11月

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX メモリーナビ/ワンセグ/ETC/車検2年含

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減/9インチナビ/オートライト/USB/ステリモ/オートライト/電動格納式ミラー/アイドリングストップ/キーレス/シートリフトアップ/シガーソケット/バニティミラー/障害物センサー/衝突軽減

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ベンチシート マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    90.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 下取車・整備記録簿・社外ホイ-ル&TOYOオ-プンカントリ-・社外フロントグリル・パワ-ウィンドウ・電動格納ドアミラ-・Bluetoothオ-ディオ・ETC車載器・ドライブレコ-ダ-・純正ホイ-ル&タイヤ・純正グリル

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ナビ デイトナ15インチホイール Bluetooth ルーフキャリア 革調シートカバー バックカメラ ETC フルセグ 助手席エアバッグ A/Tタイヤ 社外グリル

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

関東
434
57.4万円
関西
314
65.4万円
東海
279
77.8万円
北海道
146
60.7万円
九州
331
65.7万円
東北
224
82.3万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
201
66.9万円
四国
93
73万円
地域別台数
関東
7
118.7万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   トヨタ  サクシード
129.6万円168.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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