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eKワゴンとコースターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  コースター
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
1932 中古車掲載台数 87
  • 三菱 eKワゴン 660 E E キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC CD アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    63.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ TV Bカメラ ETC 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス・純正CD

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 オーディオレス車 保証継承付き

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純CDプレーヤ・キーレス・USB電源

    本体価格
    87.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ドラレコ オートエアコン CD AUX AM FMラジオ機能 アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス UVカットガラス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付 Wエアバック ABS キーレス 社外CD i-STOP

    本体価格
    37.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター 温水シャワー トイレ 冷蔵庫 ルーフベント 4人就寝 太陽光パネル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター 29人乗り 4WD AT Bカメラ 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 24人乗り マイクロバス LX ロング 自動スイング扉 6速AT リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター マイクロバスLX 26人乗 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ コースター GX ロング 24人乗 リア観音扉 オートマ オートスイングドア ナビ バックカメラ ビルトインETC 荷室加工 モケットシート 左電動格納ミラー 全塗装済

    本体価格
    650万円

  • トヨタ コースター GX 冷蔵庫・リアデフ・カーテン・サンバイザー・リアフォグ・ルームラック・センタードア電動格納補助ステップ・パワーヒーター・寒冷地・レンタカーパック・室内放送マイク・24人・リアモニター2個・バックカメラ

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ コースター キャンピング 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コースター ロングEXターボ AT 定員29名

    本体価格
    420万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ

    本体価格
    768万円

  • トヨタ コースター オリジナルキャンパー シングルサブ2000インバーターFFヒーター

    本体価格
    365万円

関東
370
61.1万円
関西
271
68万円
東海
242
78.3万円
北海道
124
64万円
九州
273
61.5万円
東北
204
79.9万円
北陸・甲信越
215
71.3万円
中国
153
71万円
四国
80
71.5万円
地域別台数
関東
29
659万円
関西
17
604万円
東海
13
970.6万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円

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eKワゴンとコースターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コースター
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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