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eKワゴンとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   テスラ  モデルX
VS
500円169.9万円
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中古車相場 335万円1290万円
モデルXの相場表を見る
2148 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 ケンウッドナビ バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 禁煙車 SDナビ 衝突安全装置 アイドリングストップ オートエアコン キーレス 横滑り防止装置 革巻きステアリング 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDプレイヤー キーレス 電格ミラー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト キーレス 運転席&助手席シートヒーター マニュアルエアコン オートライト 電動格納式ミラー アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レーンキープアシスト 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム 禁煙車 車線逸脱警報 オートライト 前席シートヒーター FMラジオ CD 盗難防止措置 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    111.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD FMC後期シートヒーターCDオーディオ

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車/新品ナビ付き/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX AWD 6人乗り 白内装 エンハンストAP 純正20インチAW ETC

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    1190万円

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    本体価格
    499.9万円

  • テスラ モデルX 100D 3列6人乗り 0-100km/h加速4.9秒 黒革シート  ファルコンウィングドア ETC コールドクライメートパッケージ 電動リアゲート オートパイロット カーボンデコール Bluetooth

    本体価格
    545万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルX 100Dロングレンジ4WD オートパイロット 4WD サモン セルフドライビングコンピューター3 ファルコンウイング 白革シート アンビエントライト ダブルガラスルーフ 純正22インチアルミ エアサスペンション スペアキー×2

    本体価格
    425万円

関東
414
58.8万円
関西
289
65.7万円
東海
250
81.3万円
北海道
143
62.1万円
九州
340
68.3万円
東北
220
81.8万円
北陸・甲信越
210
73.4万円
中国
191
69.8万円
四国
91
74.2万円
地域別台数
関東
14
578.1万円
関西
2
542.3万円
東海
10
685.3万円
北海道
0
---
九州
7
527.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
438.9万円
中国
1
965万円
四国
0
---

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eKワゴンとモデルXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   テスラ  モデルX
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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