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eKワゴンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKワゴン 660 M 雹害車・衝突被害軽減ブレーキ・運転席/助手席エアバッグ・キーレスキー・アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ロードサービス1年付き メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ対応 DVD再生 電格ミラー ベンチシート Wエアバッグ フル装備

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX レンタアップ車

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/ナビ/障害物センサー/レーンキープアシスト/シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純CD・キーレス・シートヒータ・Bカメラ

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリナビ 運転席シートヒーター 社外ドライブレコーダー 横滑り防止 電動格納ミラー リモコンキー Wエアバッグ ABS ワンセグTV CD ETC Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    66.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ケンウッドHDDナビ・USB/SD/CD/ワンセグテレビ/ラジオ・バックカメラ・マニュアルエアコン・キーレスエントリー・右シートヒーター・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備付 三菱ディーラー記録 SDナビTV 2024年製タイヤ キーレス 4速AT車 Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ケンウッドナビ 地デジワンセグ シートヒーター エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ パンク修理キット付属

    本体価格
    49.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
363
60.9万円
関西
267
65.7万円
東海
258
81万円
北海道
119
62.2万円
九州
262
56.1万円
東北
201
82.9万円
北陸・甲信越
200
75.3万円
中国
156
74.7万円
四国
76
66.4万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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eKワゴンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
129.6万円168.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
659 排気量(cc) 1595~1984
52 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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