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XEとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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XEとグランディスの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   三菱  グランディス
VS
85.8万円712万円
XEの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
グランディスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 4
  • ジャガー XE SE 2.0L D180 AWD ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIAN 純正19AW シートヒーター

    本体価格
    118.4万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 社外19AW 社外マフラー サンルーフ ACC

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 18インチAW シートヒーター

    本体価格
    161.4万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 ヒーター付シート 18A/W Meridian

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 認定中古 MERIDIAN フロントシートメモリ

    本体価格
    124.5万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    139.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD Meridianサウンドシステム ACC

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
41
185.9万円
関西
7
218.5万円
東海
11
215.8万円
北海道
1
228万円
九州
3
204.9万円
東北
2
235.6万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
423万円
四国
6
283万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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XEとグランディスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   三菱  グランディス
439万円2180万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1995~5000 排気量(cc) 2378
180~600 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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