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GLCとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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GLCとグランディスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  グランディス
VS
190万円1000万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 44.8万円59.3万円
グランディスの相場表を見る
392 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD 

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 4マチック スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360°

    本体価格
    268.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記5枚車両検査5点純正ナビ禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    273.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 黒革シート サンルーフ ブルメスター 81

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    622.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 黒革シート エアバランスP 2

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 M 4WD 助手席ムービングシート

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード DVDナビ/ワンオーナー車/ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア M 4WD ワンオ-ナ- 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    46.1万円

関東
161
503.5万円
関西
68
457.1万円
東海
76
477万円
北海道
23
465.1万円
九州
19
496.2万円
東北
15
648.7万円
北陸・甲信越
16
481.6万円
中国
7
662.6万円
四国
7
641.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
45.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとグランディスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  グランディス
820万円998万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1992~1997 排気量(cc) 2378
197~204 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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