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コルトとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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コルトとディスカバリーの中古車情報を比較する

三菱  コルト   ランドローバー  ディスカバリー
VS
6.9万円289万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 49.8万円908万円
ディスカバリーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 101
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビ ETC キーレス フルセグ 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ ディスプレイ前後ドラレコBカメラ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 4WD オートライト CD再生 盗難防止

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 4WD 禁煙車 SDナビ ETC オートライト CD再生

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ローダウン HID 電格ミラー ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー スペアタイヤ キーレスキー コラムシフト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ブルームエディション 専用シート

    本体価格
    6.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス・電動サイドステップ・サンルーフ

    本体価格
    808万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 社外CD

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 3インチリフトアップ・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
    129.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ドライバーアシストPKG

    本体価格
    858万円

関東
45
65.8万円
関西
18
83万円
東海
16
88.6万円
北海道
15
58.9万円
九州
8
78.2万円
東北
20
54.3万円
北陸・甲信越
8
35.9万円
中国
9
62.6万円
四国
6
59.5万円
地域別台数
関東
70
261.9万円
関西
6
387.8万円
東海
8
450.5万円
北海道
6
279.1万円
九州
6
572万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
476.4万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円

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コルトとディスカバリーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   ランドローバー  ディスカバリー
99.8万円232.1万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1332~1499 排気量(cc) 2992~2994
90~163 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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