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コルトとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   三菱  ブラボー
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 20.9万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
92 中古車掲載台数 9
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション M5速車 ターボ車 レカロシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ターボ Tベル交換済 HID

    本体価格
    67万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT/MIVECターボ/3連メーター/ナビ/ETC/ブルートゥース/エンケイ16IN/フルフラットシート/ディスチャージヘッドライト/RALLIARTマフラー/RALLIARTエアサクションパイプ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 300台限定車 限定ライトニングブルーマイカ外装色 SD地デジナビ ラルグス車高調 バーディクラブ16AW トミーカイラリアウイング 整備記録簿17枚 フジツボマフラー Tベルト交換済 ETC HID 取説 整備手帳

    本体価格
    99万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT柿本改マフラー純正AW/ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR サラウンドシステム・前後BLITZ車高調・ENKEIホイール・レカロシート

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ HIDヘッドライト ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ DVD CD 社外アルミ タイヤサイズ205/40R17 205/45R16

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ5速マニュアル レカロシート ラリーアートマフラー リアスポイラー アドバン17インチアルミ オートライト HID LEDフォグ ターボタイマー 地デジ Bluetooth ETC サイバーナビ

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX ナビ TV キーレス 走行距離42000キロ

    本体価格
    13.2万円

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    本体価格
    45.9万円

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    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 4WD 車検整備付き 4WD 5MT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

関東
38
60.9万円
関西
8
53.2万円
東海
9
98万円
北海道
4
40.8万円
九州
12
62.1万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトとブラボーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   三菱  ブラボー
99.8万円232.1万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1332~1499 排気量(cc) 657~659
90~163 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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