| 三菱 コルトプラス | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.3万円～75.8万円
コルトプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～848万円
Cクラスの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 717台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 コルトプラス | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| 130.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | 596万円～1045万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4185×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1435 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 1494～1997 |
| 91～154 | 最高出力（馬力） | 170～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
解説 |
エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
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