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キューブとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   三菱  コルトプラス
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
963 中古車掲載台数 15
  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC  車検2年 キーレス エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G メモリーナビMM113D-W TV・DVD・BT・ETC

    本体価格
    81万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリブラウンインテリア 本革シート

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ ガラスルーフ フォグランプ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    89万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外CDキーレス禁煙1オーナ

    本体価格
    29万円

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    13万円

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    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ ETC HID

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

関東
308
43.4万円
関西
147
34.6万円
東海
98
41.8万円
北海道
64
43.2万円
九州
107
43.4万円
東北
83
41.9万円
北陸・甲信越
79
43.1万円
中国
50
47.4万円
四国
27
47.2万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  コルトプラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498 排気量(cc) 1332~1499
109~116 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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