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タウンボックスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
11万円184.5万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 635.8万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
136 中古車掲載台数 9
  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 4WD 5速 エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ プッシュスタート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車 オートマ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス LX 4WD フォグランプ ETC 社外ナビ キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/電動スライド

    本体価格
    142万円

  • 三菱 タウンボックス LX キーレス フル装備 両側手動 CD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ eアシスト オートステップ

    本体価格
    182.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    178万円

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    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 

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    729万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ TV アダプティブエアサス

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG レッドブレーキキャリパー

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    649万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    635.8万円

関東
45
69.1万円
関西
28
73.6万円
東海
11
94.7万円
北海道
8
52.8万円
九州
9
66.5万円
東北
9
86.3万円
北陸・甲信越
10
116.5万円
中国
8
131.9万円
四国
8
48.3万円
地域別台数
関東
5
742.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
729万円

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タウンボックスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  SQ5スポーツバック
160.9万円214.9万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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