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タウンボックスとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
8万円272.8万円
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中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 54500キロ 5MT

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G クラリオンCD 左側Pスラ キーレス ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 電動サイドステップ リヤコーナーセンサー 7型ワイドナビ リヤカメラ リヤヒーター ETC車載器 スマートキーシステム

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD オートステップ/両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱システム HIDヘッドライト/プッシュスタート&スマートキー/シートヒーター/アルミホイール

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 2WD 4名 禁煙 パイオニア製ナビ バックカメラ ETC 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サーバー CD フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    117.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
34
83.8万円
関西
16
67.5万円
東海
24
142万円
北海道
10
123万円
九州
20
74.7万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
101.7万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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三菱  タウンボックス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
160.9万円214.9万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
64 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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