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タウンボックスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとグランデプントの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   フィアット  グランデプント
VS
11.8万円242.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
150 中古車掲載台数 3
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ・助手席側パワースライドドア・リヤパーキングソナー・運転席シートヒータ・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・横滑り防止&トラクションコントロール・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    172万円

  • 三菱 タウンボックス Gハイルーフ セーフティシステム 社外ナビ 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール・エヴリィワゴンOEM

    本体価格
    169万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 全塗装済 整備済 集中ドアロック

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ユーザー買取/禁煙/イクリプスナビ/フルセグ地デジTV/ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ワンオーナー オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック 記録簿付き

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 修復歴無し ルーフキャリア 両側パワースライドドア オートステップ 前後ドラレコ ETC メモリーナビ Bluetooth DVD再生 HIDオートライト フォグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス・福祉車両・CD・8ナンバー

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート パワースライド ドライブレコーダー HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール エアロ スマートキー プッシュスタート ベンチシート 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    26万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

関東
39
70.7万円
関西
22
69.3万円
東海
28
124.1万円
北海道
11
87.5万円
九州
14
65.6万円
東北
7
110.8万円
北陸・甲信越
13
93.6万円
中国
8
88.8万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとグランデプントのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フィアット  グランデプント
160.9万円236.2万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンボックスの中古車は150台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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