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タウンボックスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
3.5万円161万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
163 中古車掲載台数 73
  • 三菱 タウンボックス LX 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ HID 両側パワースライド 修復歴無

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ

    本体価格
    140.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車いすスロープ付車

    本体価格
    77万円

  • 三菱 タウンボックス RXターボ 木目パネル キーレス 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 夏冬アルミ エンジンスターター キーレス

    本体価格
    18万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速ミッション キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 タウンボックス LX 5速マニュアル車キーレスフル装備 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 タウンボックス 660 セレクト ハイルーフ 4WD タイベル交換済 ETC CD キーレス アルミ

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    234.9万円

関東
45
49万円
関西
24
45.5万円
東海
22
37.2万円
北海道
18
44.9万円
九州
23
42.3万円
東北
8
48.6万円
北陸・甲信越
8
35.6万円
中国
8
37.4万円
四国
7
48.9万円
地域別台数
関東
26
233.5万円
関西
19
250万円
東海
15
248.9万円
北海道
0
---
九州
8
187.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
283.4万円
中国
3
240.7万円
四国
0
---

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タウンボックスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   レクサス  ISコンバーチブル
160.9万円192.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
64 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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