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タウンボックスとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   レクサス  RC F
VS
8.8万円272.8万円
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中古車相場 340万円1699万円
RC Fの相場表を見る
137 中古車掲載台数 62
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ 衝突軽減 エンスタ 左電スラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ドラレコ ・エンジンスターター・禁煙車

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 車検整備付き 修復歴なし 4WD ターボ車 Tベル93313キロ時交換 ハイルーフ 13インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー ドアバイザー パワーウィンドウ リアスポイラー ダブルエアバッグ FM AM

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4速フロアAT ETC 集中キーレス パワーウインドウ パワーステアリング リア分割シート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD バイザー フロアマット スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    207万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 5速MT ターボ車 ETC 社外オーディオ 社外ハンドル 社外15インチアルミホイール 社外エアクリーナー 社外LEDヘッドライト 前席パワーウィンドウ キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    57万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー 標準ルーフ仕様 キーレス パワーウィンドウ パワステ エアコン スライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F 5.0 メーカーOPフル装備 spec-Mカーボンエアロ ファイナルコネクション車高調 オーダーメイドカーボンハンドル 純正オプションBBS製19アルミ ブレンボ ムーンルーフ 本革スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・マークレビンソン OP・寒冷地仕様 セーフティシステムプラス BSM セミアリニン革シート 10.3inナビ Bカメラ カーボンルーフ&フロントフード&可動式リヤスポイラー TOM'Sマフラー

    本体価格
    669万円

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    本体価格
    538.8万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション チタン4連マフラー マクレビ  BBS製軽量鍛造アルミホイール カーボンフロントリップ カーボンルーフ カーボンリアディフューザ カーボンインテリア

    本体価格
    1450万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ LEXONフロントスポイラー BLITZ車高調SpecDSC PLUS オプション19インチアルミ オレンジキャリパー 純正カーボンエンジンフード ルーフ アクティブリアウイング

    本体価格
    569万円

関東
36
83.8万円
関西
18
71.4万円
東海
24
138.4万円
北海道
9
124.1万円
九州
17
74.5万円
東北
10
95万円
北陸・甲信越
9
92.5万円
中国
7
57.1万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
22
835.4万円
関西
11
826万円
東海
20
678.6万円
北海道
1
708万円
九州
4
727.9万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
2
626.8万円

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タウンボックスとRC Fのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   レクサス  RC F
160.9万円214.9万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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