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タウンボックスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   スマート  フォーツークーペ
VS
12万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 12.5万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
155 中古車掲載台数 158
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス車検整備付

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 社外SDナビ・Blutetooth・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・TEIN車高調・HID・Rカメラ・ETC・社外15インチアルミ・オートステップ・スマートキー

    本体価格
    165.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 車いす移動車 AT 8ナンバー登録 設備取扱説明書有

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ/インパネCVT/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/電動オートステップ/シートヒーター/リアヒーター/プッシュスタート/USB/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    173.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 DAMDフェイスチェンジ オリジナルリヤバンパー 社外アルミホイール ジオランダーX-ATタイヤ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    252.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側Pスライド オートステップ 保証6ヵ月

    本体価格
    64万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター 電動サイドステップ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 タウンボックス RXターボ ポップアップルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 車高アップ車

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
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  • スマート フォーツークーペ mhd プラス ETC CD再生 USB入力 純正15インチアルミホイール キーレスキー MTモード付き5AT

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    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツークーペ 1000cc ETC ナビ TV AT サンルーフ キーレスエントリー アルミホイール 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー・ブラックレザー(シートヒーター付)・ガラスルーフ・9インチ社外ナビ・TV・バックカメラ・BRABUS16インチ&17インチA/W・新品タイヤ交換済み・純正ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    195万円

関東
34
77.5万円
関西
15
75.5万円
東海
30
118.3万円
北海道
14
97.1万円
九州
26
73.1万円
東北
14
118.5万円
北陸・甲信越
7
103万円
中国
8
51.8万円
四国
7
74.6万円
地域別台数
関東
51
66.3万円
関西
40
94.8万円
東海
22
44.4万円
北海道
0
---
九州
17
58.3万円
東北
10
42万円
北陸・甲信越
4
116.3万円
中国
10
82.9万円
四国
4
52.6万円

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三菱  タウンボックス   スマート  フォーツークーペ
160.9万円214.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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