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タウンボックスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとエヴォーラの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ロータス  エヴォーラ
VS
9.9万円184.5万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 428万円1379万円
エヴォーラの相場表を見る
139 中古車掲載台数 10
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ /5速MT

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 修復歴無 CD AUX/USB接続 ETC ドラレコ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ タ-ボ eAssist 両電Dr ナビTVバックM Dレコ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4AT4ナンバーバン登録車

    本体価格
    12万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD オートステップパワースライドドア

    本体価格
    169万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD オートマフル装備禁煙車ナビETCBカメラ

    本体価格
    64.4万円

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  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2+2 

    本体価格
    398万円

関東
41
71.9万円
関西
25
74.1万円
東海
15
99.1万円
北海道
10
60.8万円
九州
9
67.9万円
東北
11
83.4万円
北陸・甲信越
11
116.9万円
中国
10
124.4万円
四国
7
37.6万円
地域別台数
関東
3
710.3万円
関西
2
461万円
東海
2
938.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
825万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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タウンボックスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ロータス  エヴォーラ
160.9万円214.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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