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RAV4とタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とタウンボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  タウンボックス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 11.8万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
2783 中古車掲載台数 140
  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/TRDエアロ/9インチナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ サンルーフ 9型DA 全周囲 ETC

    本体価格
    352.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 全周囲カメラ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ パワーバックドア

    本体価格
    376万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 後期モデル10.5型ナビTV黒革パワーバックド

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・禁煙車・ムーンルーフ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーシート付

    本体価格
    308万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 5ナンバー リヤスポイラー キーレス

    本体価格
    24.8万円

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    11.8万円

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    107.9万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD e-Assist シートヒーター 電動スライドドア

    本体価格
    151.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD シートヒーター・ミラーヒーター

    本体価格
    58万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 片側パワースライド

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 禁煙 メモリーナビ/Bカメラ/ETC 両側電動

    本体価格
    165.9万円

関東
721
317.4万円
関西
303
318万円
東海
465
310.9万円
北海道
148
313.1万円
九州
442
316.8万円
東北
224
316.2万円
北陸・甲信越
193
315.1万円
中国
183
301.8万円
四国
104
321.2万円
地域別台数
関東
44
88.3万円
関西
18
80.4万円
東海
16
73.6万円
北海道
11
71.2万円
九州
14
70.2万円
東北
8
92.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
8
70万円
四国
13
81.2万円

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RAV4とタウンボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  タウンボックス
260.8万円566.2万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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