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フォレスターとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  デリカスペースギア
VS
26万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 37.4万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 95
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/純正ナビ/後カメラ/TV/茶レザー

    本体価格
    235.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティーPKG 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス ナビ ETC2.0

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全

    本体価格
    214.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD スマートキー・ナビ・TV・1オーナー

    本体価格
    49万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/フルセグTV/

    本体価格
    111.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS ブラックレザーセレクション 4WD 

    本体価格
    56.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD Xモード ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラルーフレール

    本体価格
    279万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶レザーシート ナビTV

    本体価格
    278万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR エアロルーフ 4WD ハイリフト 4WD 15AW ドラレコ ETC

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0L ベージュカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディーゼル 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

関東
491
181.4万円
関西
216
209.8万円
東海
217
174.4万円
北海道
180
158.3万円
九州
213
193.3万円
東北
166
160.2万円
北陸・甲信越
159
181.2万円
中国
60
203.8万円
四国
14
185.9万円
地域別台数
関東
25
89.4万円
関西
6
78.2万円
東海
16
150.7万円
北海道
16
104.1万円
九州
5
111.6万円
東北
5
109.2万円
北陸・甲信越
4
117万円
中国
2
154.5万円
四国
16
147.5万円

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フォレスターとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  デリカスペースギア
280.8万円385万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1795~2498 排気量(cc) 2350~2972
145~184 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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