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フォレスターとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ホーミーコーチ
VS
26万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 78万円259.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期型 アイサイトVer.3 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 視界拡張 デジタルミラー

    本体価格
    249.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    222.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5MT 夏冬 キーレス DIFI カーテン T済

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ8型ナビTV電動Rドア温冷茶革

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTVバックカメラBT衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth パワーシート フォグ

    本体価格
    67万円

  • スバル フォレスター プレミアム ワンオーナー ナビETCバックカメラドラレコ付

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/保証書/純正 8インチ SDナビ/ア

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.0 アビイロード ローダウン Wエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

関東
516
178.2万円
関西
207
206.1万円
東海
230
177.4万円
北海道
187
161.5万円
九州
216
197.3万円
東北
155
157.3万円
北陸・甲信越
171
184.4万円
中国
63
214.5万円
四国
15
188.8万円
地域別台数
関東
3
182.9万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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フォレスターとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ホーミーコーチ
280.8万円385万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1795~2498 排気量(cc) 1952~2960
145~184 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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