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パジェロとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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パジェロとRS Q3の中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  RS Q3
VS
45万円550万円
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中古車相場 159万円767万円
RS Q3の相場表を見る
219 中古車掲載台数 22
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ インナーブラックLEDイカリング付ヘッドライト テールランプブラックアウト HDDナビ ロックフォードサウンドシステム キーレス

    本体価格
    196万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    247万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 純正フロントエアロ 黒革シート 後席モニター シートヒーター 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト USB接続 ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    127万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速MT ケンウッド製ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックモニター 純正16インチアルミ オールテレーンタイヤ 背面スペアタイヤ HIDヘッドライト バックフォグランプ ETC車載器

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5MT・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    164万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD AMJネオクラシックスタイル・ナロー仕様・全塗装・新品ヘッドライトレンズ・インナーブラック加工・ウィンカーオレンジ加工・新品BR44ホイール・新品BFグットリッチオールテレンタイヤ・9インチナ

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD プレミア社1年保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 新品サス2インチリフトアップ KEELER17AW グッドリッチM/T サイドステップ・グリル・オーバーフェンダー・ミラー・アンダーカバーチッピング塗装 ナビ バックモニター ロックフォードサウンド

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・修復歴軽度・走行25300Km・社外ナビ・フルセグTV・DVD・キーレス・ETC・LEDヘッドライト・純正AW・キー×2個・1年保証付・試乗可

    本体価格
    158万円

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    254万円

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    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
    226万円

関東
76
190.5万円
関西
24
197.8万円
東海
23
158.2万円
北海道
28
202.6万円
九州
18
175.4万円
東北
10
167.1万円
北陸・甲信越
17
193万円
中国
13
234.3万円
四国
10
187.1万円
地域別台数
関東
6
441万円
関西
7
449.2万円
東海
3
382万円
北海道
1
228.8万円
九州
2
411.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
1
629万円
四国
0
---

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パジェロとRS Q3のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  RS Q3
241.5万円504.4万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
2972~3827 排気量(cc) 2480
170~252 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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