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パジェロとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
259 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ロックフォードサウンドシステム 純正HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正フォグランプ ドアバイザー ETC キーレス

    本体価格
    131.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ROCKFORDサウンド/後席モニター/後期フェイスチェンジKIT/リフトUP/NEW17インチAW/BFグッドリッチ新品タイヤ/ヘッドライトインナーブラック加工/クルコン/シートヒーター/Bt接続/バックカメラ/キーレス/記録簿付

    本体価格
    366.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 1オーナー SDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー  HIDライト フォグライト スマートキー プライバシーガラス 純正17インチアルミ 切り替式4WD 7人乗り

    本体価格
    242万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 7人乗り 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD

    本体価格
    283.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 背面タイヤ 純正16インチアルミ 電動格納ミラー オートライト フロアオートマチック

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 700台限定車 ディーゼルターボ フルタイム4WD Sステップ マッドガード サンルーフ ベージュレザー Pシート シートH ナビフルセグ CD・DVD Bluetooth Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    385万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・走行50800km・サビ無し本州車両・禁煙車・純正ナビ・ロックフォード・Bカメラ・BT・フルセグ・クルコン・ETC・ドラレコ・本革Sヒーター付・1年保証付

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
100
186.3万円
関西
29
243万円
東海
24
160.6万円
北海道
37
217.2万円
九州
17
196.3万円
東北
9
130.9万円
北陸・甲信越
15
177.9万円
中国
15
196.5万円
四国
13
182万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   AMCジープ  グランドワゴニア
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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