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パジェロとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
6万円589万円
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中古車相場 160万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
266 中古車掲載台数 107
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/禁煙車/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    339万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ オートエアコン 背面タイヤ

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ベージレザー HID ETC フォグ HDDナビ

    本体価格
    286.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デフロック レザーシート

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ クラリオンナビ

    本体価格
    297万円

  • 三菱 パジェロ ワイド ZRII ナビ バックカメラ レカロシー ワイド ZRII ナビ バックカメラ レカロシー

    本体価格
    170万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD 最終モデル 革 サンルーフ 2カメラドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド VR 4WD 車検2年フル純正寒冷地仕様車

    本体価格
    130万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG・特注カラーLunarGrey

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ファーストエディションスペック

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 右ハンドル マリナー ツーリング

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 マリナードライビングスペック ACC

    本体価格
    1938万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車 右H パノラマルーフ

    本体価格
    2420万円

関東
64
182.1万円
関西
29
203.7万円
東海
66
190.7万円
北海道
30
196.4万円
九州
17
159.2万円
東北
13
179.4万円
北陸・甲信越
15
180.6万円
中国
17
220.2万円
四国
15
171.3万円
地域別台数
関東
42
2131.2万円
関西
28
2073.6万円
東海
15
1701.2万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
4
927.2万円
中国
6
1589.8万円
四国
0
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三菱  パジェロ   ベントレー  コンチネンタルGT
241.5万円504.4万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
2972~3827 排気量(cc) 3996~5950
170~252 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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