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リーフとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパジェロの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  パジェロ
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 57万円560万円
パジェロの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 274
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社社用車アップ・12セグ・充電ケーブル付・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・前席シートヒーター・ETC・インテリジェントルームミラー・

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 社外前後ドラレコ アラウンドモニター シートヒーター&ステアリングヒーター スマートルームミラー LEDライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム /バッテリー容量12セグ・寒冷地仕様・メーカーナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後シートヒーター&ハンドルヒーター・後席ヒーター吹き出し口・LEDオートライト・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ シート&ステアリングヒーター シャークアンテナ ヒータードアミラー スマートキー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    186.7万円

  • 日産 リーフ e+ X リチウムイオンバッテリー62kwh アラウンドビューモニター メーカーナビ 全席シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドランプ セキュリティーセーフティ

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    384.8万円

関東
504
142.5万円
関西
240
154.4万円
東海
215
151.3万円
北海道
14
83.1万円
九州
216
157.4万円
東北
139
154.2万円
北陸・甲信越
95
134万円
中国
79
125.3万円
四国
28
157.5万円
地域別台数
関東
91
197万円
関西
37
247.1万円
東海
21
162.7万円
北海道
36
205.3万円
九州
21
173.7万円
東北
17
191万円
北陸・甲信越
22
199万円
中国
14
188.8万円
四国
15
179.8万円

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リーフとパジェロのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  パジェロ
438.9万円722.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
--- 排気量(cc) 2972~3827
177~218 最高出力(馬力) 170~252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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