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3シリーズとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとパジェロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  パジェロ
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 253
  • BMW 3シリーズ 320i 新品18AW 前後LEDライト+HID HDDナビ

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 

    本体価格
    62万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 後期モデル ブラックレザー 電動トランク

    本体価格
    708万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 後期型 軽油 セーフティ ACC ナビBT Bカメ

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 18インチAW/イカリング/ドラレコ

    本体価格
    55.6万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ /直6エンジン/1年保証付

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取コンフォ-ト・カ-ブドディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 認定中古車 モカレザー

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC 360度カメラ ハンズオフ

    本体価格
    318万円

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    130.1万円

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    110万円

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    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ TV BT ミラレコ クルコン 席ヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ デジタルミラー オールテレンタイヤ

    本体価格
    173.7万円

関東
513
258.4万円
関西
277
265.1万円
東海
226
269.5万円
北海道
44
248.7万円
九州
118
242.4万円
東北
30
200万円
北陸・甲信越
47
282.6万円
中国
59
256.7万円
四国
31
221.3万円
地域別台数
関東
55
183.4万円
関西
27
198.4万円
東海
58
186.6万円
北海道
25
196.1万円
九州
13
188.8万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
19
161.9万円
中国
21
216.2万円
四国
18
169.3万円

3シリーズの中古車を探す

パジェロの中古車を探す

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3シリーズとパジェロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  パジェロ
452万円1086万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1994~2998 排気量(cc) 2972~3827
156~387 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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