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パジェロと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
45万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
225 中古車掲載台数 48
  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD 最終モデル 革 サンルーフ 2カメラドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート スーパーエクシード 4WD 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ サンルーフ 禁煙 HID ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビ 地デジフルセグ バックモニター クルーズコントロール キーレス ロックフォードプレミアムサウンド AV100V電源 ルーフレール 記録簿 ETC ディスチャージドランプ アルミ 4WD サイドステップ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・走行73850km・ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・純正ナビ・Bカメラ・BT・フルセグ・クルコン・ETC・本革Sヒーター付・ルーフレール・夏冬タイヤ付・1年保証

    本体価格
    378万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド GR 4WD 4WD/ツートーンカラー/サンルーフ/ウッドパネル/背面タイヤ/イエローフォグランプ/3蓮マルチメーター/ミッドルーフワイド/キーレスキー/走行5.9万キロ/革巻きステアリング/純正16インチAW

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ TV   ETC   バックカメラ パワーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    107.6万円

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    本体価格
    166.6万円

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    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 OP黒革 ACC タッチパネルナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    117.9万円

関東
76
192.4万円
関西
20
202万円
東海
30
146.3万円
北海道
29
201.9万円
九州
16
160.4万円
東北
9
154.9万円
北陸・甲信越
20
179.8万円
中国
14
242.5万円
四国
11
160.3万円
地域別台数
関東
28
127.6万円
関西
13
127.7万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---

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パジェロと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
241.5万円504.4万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2972~3827 排気量(cc) 1995~2979
170~252 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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