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パジェロと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
47.9万円637.9万円
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中古車相場 4198万円5280万円
812スーパーファストの相場表を見る
292 中古車掲載台数 20
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ地デジ外エアロ20AWマフラ-ロ-ダウン

    本体価格
    104万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD IC  TB  4WD

    本体価格
    165万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤAW/ナビフリップダウン/ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 4WD ロックフォードサウンド シートヒータ

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 外品グリル

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 禁煙 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 切替4WDクロカンメタルバンパー

    本体価格
    177万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ・新品ナビ・新品シートカバー・新品タイヤ

    本体価格
    189万円

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関東
87
159.4万円
関西
19
175.3万円
東海
62
204万円
北海道
34
168.6万円
九州
22
185.5万円
東北
16
188.3万円
北陸・甲信越
18
173.5万円
中国
15
172.8万円
四国
19
197.7万円
地域別台数
関東
9
4669.5万円
関西
3
4620万円
東海
2
5040万円
北海道
0
---
九州
3
5228万円
東北
1
4570万円
北陸・甲信越
2
4350万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  パジェロ   フェラーリ  812スーパーファスト
241.5万円504.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2972~3827 排気量(cc) 6495
170~252 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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