| 三菱 パジェロ | ホンダ ジェイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～550万円
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中古車相場 |
27万円～248万円
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| 220台 | 中古車掲載台数 | 211台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロ | ホンダ ジェイド | |
|---|---|---|
| 241.5万円～504.4万円 | 新車時価格 | 239.9万円～314.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4900×1875×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
| 2972～3827 | 排気量(cc) | 1496 |
| 170～252 | 最高出力（馬力） | 131～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構（MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。（2006.10） |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
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