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CX-8とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とパジェロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  パジェロ
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 264
  • マツダ CX-8 (ベース) 

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP10型ナビBOSE360°カメラTVルーフレール

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 7人乗 スマートシティブレーキ

    本体価格
    419.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 全方位カメラ Dオーディオ

    本体価格
    322.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全周囲

    本体価格
    284.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 前後シートヒーター

    本体価格
    365万円

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    本体価格
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    本体価格
    213.6万円

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  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZX ディーゼルターボ 4WD ショートボディー/ラムゼイウィンチ装着車

    本体価格
    209.9万円

関東
449
317万円
関西
195
312.9万円
東海
190
288.5万円
北海道
101
324.2万円
九州
133
317.4万円
東北
70
317万円
北陸・甲信越
82
312.5万円
中国
142
304.7万円
四国
24
314万円
地域別台数
関東
56
181.5万円
関西
23
211.8万円
東海
65
181.9万円
北海道
27
188.9万円
九州
13
200.9万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
22
163.1万円
中国
23
211.3万円
四国
18
169万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  パジェロ
289.4万円511万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2188~2488 排気量(cc) 2972~3827
190~230 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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