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CX-8とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  ムラーノ
VS
119万円479.1万円
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中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1887 中古車掲載台数 106
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ OP10.25型ナビ360°カメラTV衝突軽減AAC

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メーカーナビTV 赤レザー BSM ETC

    本体価格
    320.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジ衝突軽減クルコン電動Rゲート黒

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ地デジ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ.ナビ.LEDヘッドランプ

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 360度カメラ機能付き アルパインCD/DVD付

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    384.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    143.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 10型マツダコネクト

    本体価格
    323.2万円

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    本体価格
    85.1万円

関東
635
284.3万円
関西
255
295.7万円
東海
209
259.2万円
北海道
97
295.2万円
九州
227
292.2万円
東北
109
284.9万円
北陸・甲信越
138
287.6万円
中国
188
267.2万円
四国
29
271.9万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
56.6万円
東北
6
56.9万円
北陸・甲信越
8
54.1万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ムラーノ
289.4万円511万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2188~2488 排気量(cc) 2488~3498
190~230 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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